Безумно интересно копаться в истории мирового автопрома! Особенно интересны факты становления автомобилестроения в ХІХ-ХХ веках. Оказывается у истоков массового производства автомобилей в Европе был именно F.I.A.T.
Это они изменили деревянную раму на металлическую, они выиграли многие гонки начала прошлого века, они изготовили один из первых авиационных двигателей и продали лицензию в США на производство автомобилей!
История компании помнит о гоночных автомобилях с объемом двигателя 28 литров!
Инженеры, которые ушли с Фиат, стали основным мозгом и сердцем гоночных серий марки Alfa-Romeo. На сегодняшний день компания владеет Fiat, Maserati, Ferrari, Lancia, Alfa Romeo.
В 2010 году нам обещают обновленные FIAT Punto Evo и FIAT Sedici, с системой MultiAir, более мощными и экономичными двигателями в тех же кубиках и обновленными внешними данными.
FIAT Punto Evo модель гольф-класса с потрясающими характеристиками и даже с подушкой безопасности для коленей водителя в базовой комплектации.
Не поленился и пошел в автосалон fiat, присел в FIAT Punto classic... итальянцы - просто молодцы! По цене нашей Приоры, абсолютно европейский автомобиль. Да еще и расход по трассе 4,8 литра – не идет ни в какое сравнение с «одноклассниками». Кстати, цена у FIAT Punto classic одна из самых низких в своем сегменте.
Теперь я точно уверен, кто станет еще одним членом семьи.